| 講演要旨(和文) | | トンネルの建設では、地山深部の地質工学情報をより精度良く予測することが、工程管理や事前のリスク回避にとって極めて重要である。また同時に、広範囲にわたる地山の地質性状を効率的かつ経済的に把握する手法が求められている。本調査では、山岳地帯のトンネル地質調査において、空中電磁法とCSAMT法の適用性を検討するため、同一地質地域内で施工されたトンネルの空中物理探査結果とその施工で明らかとなった地質情報を対比検討した。あわせて、近傍で計画されたトンネルルートの空中物理探査の結果と別途実施したCSAMT法の計測データとを複合解析することで、計画トンネルの掘削位置における地質性状を推定した。発表では、計画トンネルの施工時に想定される地質的課題を調査検討結果をもとに整理したので報告する。 |
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| | 講演要旨(英文) | | Helicopter-borne survey and CSAMT were carried out on a newly planned tunnel ground and a preexisting tunnel ground constructed nearby, in accretionary complex areas of Hokkaido, Japan. Results of geological surveys on a long tunnel to be built in the areas and those of geophysical explorations were cross referenced. Differences of faults and lithofacies were perceived in a harmonious way, and it is conceivable that sufficient geological information required to construct a tunnel could be provided by compound analysis helicopter-borne survey and CSAMT. Along with the tunnel excavation, results of the surveys are scheduled to be verified sequentially. |
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