| 講演要旨(和文) | | トンネルの地質調査では、地山周辺だけでなく掘削箇所深部の地質性状の精度良い評価が重要である。通常、地質踏査、屈折法弾性波探査およびボーリング調査などから、トンネル設計に向けた地質モデルを構築するが、より広範囲かつ大深度を対象とする場合では、探査手法の適用深度に限界を有すること、また調査範囲全体にわたる調査において、密に情報を取得するには、コストが多額になることが課題とされる。本調査では、土被りが大きいトンネルの地質調査において、時間領域の空中電磁法を実施した。本文では、本手法と既存の比抵抗法2次元探査、CSAMT法、ボーリング調査および電気検層結果との対応を整理し、トンネル施工時における留意点を抽出するとともに、これらの結果から、本手法のトンネル地質調査への適用性について検討した事例を報告する。 |
|
|
| | 講演要旨(英文) | | A time-domain helicopter-borne electromagnetic method was conducted to estimate geological structures in deeper part of tunnel construction site. The resistivity structure of deep sections delineated the serpentinite types and their distribution, useful in understanding potential geotechnical issues when excavating a tunnel. This paper describes geological assessment for tunnel design and construction using helicopter-borne electromagnetic method. |
|
|
|
| |
|