| 講演要旨(和文) | | 筆者らは, 鉄道・運輸機構「運輸分野における基礎的研究推進制度」により, 「遠隔非接触振動計測による岩盤斜面の安定性評価法の研究」を共同で開始した.本稿では, この研究の動機と基礎実験結果について述べるとともに, 今後の研究計画概要について紹介した. まず, 橋梁など鉄道構造物の診断用に開発されたレーザードップラー振動計を用い, 遠隔非接触で岩盤斜面の振動が計測できるかどうか基礎的実験を行った.その結果, 本装置は計測距離100m程度まで, レーザー光軸と同一成分のジオフォンと同等の波形記録を取得できることがわかった.今後, 岩盤斜面の安定性評価法を確立するため, 模型実験や現場実験を行っていく予定であり, その研究計画概要を示した.本研究を通して, 安全・効率的・定量的な岩盤斜面安定性評価手法を確立していきたい. |
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| | 講演要旨(英文) | | The authors have just started a study on evaluation method of rock slope stability by remotely-positioned Laser Doppler Vibrometers, which is supported by the Program for Promoting Fundamental Transport Technology Research from the Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency. First, some basic experiments were carried out to examine if the LDV could acquire almost the same data as those obtained by geophones. As the results, we found that the LDV worked well as one-component geophone. The paper also described the plan of this research including concrete model experiments, which have to be done for obtaining the quantitative relationship between vibration characteristics and mechanical stability of rock blocks. |
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